На обновление дорог Астрахани из бюджета выделено 2,25 млрд рублей Развитие дорожного хозяйства региона обсудили на встрече Андрей Никитин и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Среди ключевых объектов – мост через Волгу в створе улицы Анри Барбюса. Он связывает центральную часть Астрахани с правобережьем, а также Ростов-на-Дону, Волгоград и Астрахань с Республикой Казахстан. Объект 1988 года постройки требовал обновления. Завершить работы планируют в 2029 году. Также затронули капремонт совмещенного авто- и железнодорожного моста через Волгу по улице Богдана Хмельницкого. Центральный пролет длиной 230 м считается самым длинным в России. Работы пройдут в два этапа: ремонт конструкций моста и обновление оборудования для его разводки. Отдельное внимание уделили авиации. В 2026 году по субсидируемым маршрутам планируется перевезти более 55 тыс. пассажиров. Продолжается подготовка к реконструкции аэропорта Астрахани: планируется обновить взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку и расширить пассажирский перрон. Это позволит принимать больше самолетов. Еще один важный блок – водный транспорт. В порту Оля планируется построить морской терминал для контейнеров, генеральных грузов, масла и зерна. Это увеличит мощность порта на 1,2 млн тонн в год, завершение работ намечено на 2030 год. Продолжаются дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале: задействованы 11 земснарядов, план на год уже выполнен на 60%. Также обсудили реконструкцию пункта пропуска Караузек на границе с Казахстаном. После обновления границу здесь смогут пересекать до 2 тыс. транспортных средств в сутки, или 730 тыс. в год. В 2027 году пункт планируют оснастить современным инспекционно-досмотровым комплексом, чтобы сократить время досмотра до 10 минут. #регионы@mintransrussia