Рубрик
✈Инженер Георгий Ботин работает в топливозаправочном комплексе «Газпром нефти» в международном аэропорту Новосибирска и знает все о надежной заправке самолетов: — В аэропорту топливо проходит большой путь от хранилища до бака самолета. Его маршрут пролегает через трубы, фильтры, насосы и заправочные рукава. Я контролирую, чтобы вся эта цепочка работала четко и без перебоев. — Самолеты заправляют авиакеросином, и он меняет свойства в зависимости от погоды. В жару он текучий, а в мороз густой и вязкий. От состояния топлива зависят параметры заправки самолетов. — Мы моделируем поведение керосина при разной погоде с помощью сложных формул. Это гарантирует, что заправка пройдет гладко, а сам полет — безопасно. — Каждый четвертый самолет в России заправляют топливом «Газпром нефти». Я горжусь тем, что стал частью команды профессионалов, которая вносит реальный вклад в развитие авиации. Ставим лайк и поздравляем Георгия и всех, кто делает полеты безопасными, с Днем воздушного флота России! В нашей команде — лучшие специалисты. Присоединяйтесь к нам — выбирайте вакансию на сайте: vk.cc/cW1sZr Практики и стажировки публикуем в телеграм-канале для молодых специалистов: vk.cc/cimAdV #энергия_в_людях
2 фото
Инженер Георгий Ботин работает в топливозаправочном комплексе «Газпром нефти» в международном аэропорту Новосибирска и знает все о надежной заправке самолетов:
Инженер Георгий Ботин работает в топливозаправочном комплексе «Газпром нефти» в международном аэропорту Новосибирска и знает все о надежной заправке самолетов:
Рубрики
Топливно-энергетический комплекс