Стартует второй этап применения навигационных пломб в ЕАЭС Технология позволяет в режиме онлайн отслеживать перемещение товаров и оперативно передавать данные контролирующим органам. Для добросовестного бизнеса это означает сокращение числа проверок и ускорение транзитных процедур, а для государства – повышение прозрачности логистических процессов и уменьшение доли теневого товарооборота. Первый этап, запущенный 11 февраля 2026 года, охватывал автомобильные и железнодорожные перевозки алкогольной, табачной продукции и санкционных товаров. Также «под пломбой» осуществлялись автомобильные транзитные перевозки отдельных категорий налогоемких товаров, как изделия легкой промышленности (одежда, обувь, меховые изделия) и радиоэлектроника. «Навигационные пломбы стали важным и эффективным инструментом обеления экономики. Пломбы прослеживают всю историю перемещения товаров от момента погрузки до места выгрузки. Уже сейчас количество перевозок "под пломбой" превысило 300 тысяч. С помощью технологии фиксируются и пресекаются попытки нарушить закон и разгрузить товары нелегально, без уплаты таможенных платежей. Второй этап Соглашения расширяет перечень грузов, что сократит поступления контрафактной продукции на российский рынок», – отметил замминистра транспорта Борис Ташимов. На втором этапе с 31 июля отслеживанию подлежат все транзитные товары, перевозимые автотранспортом по территориям двух и более стран ЕАЭС. На железной дороге к транзитным перевозкам алкоголя, табака и санкционных товаров добавляются товары легкой промышленности (одежда, обувь, меха и т.п.) и радиоэлектроники. Полный переход на пломбирование всех ж/д грузов в транзите по ЕАЭС запланирован на третий этап – с 27 мая 2027 года. #технологии@mintransrussia