Суверенизация ремонта «Яковлев» открыл новое направление поддержки эксплуатации российских самолетов. В 2025 году Авиационно-технический комплекс (АТК) отремонтировал свыше 3500 компонентов. Среди них механические, пневматические, гидравлические, электрические, электронные компоненты, аварийно-спасательное оборудование, аккумуляторы. Это — значительная доля потребности эксплуатируемого парка «Суперджетов». Специализация комплекса кардинально расширилась в ответ на санкции. Здесь была создана новая система поддержки эксплуатации парка SSJ-100. Сегодня АТК, подразделение компании «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех), быстро развивается и готовится распространить свою деятельность на импортозамещенные самолеты SJ-100 и МС-21-310. Фото: ОАК