Про технологии РУСАЛа мы рассказываем регулярно. При этом следим и за разработками иностранных коллег. Об одной из них — в нашем сегодняшнем посте. Как сократить потребление энергии, уменьшить использование сырья и полностью исключить производственные отходы, при этом продукция не потеряет в качестве, а станет легче и прочнее? Ответ — в новой технологии литья алюминиевых дисков для автомобилей немецких инженеров. ⚡️ Процесс получил название Turbu Pressure Casting (турбулентное литьё под давлением). Он позволяет сформировать легкосплавный диск всего за 0,05 секунды и превосходит традиционное литьё под низким давлением как по эффективности, так и по прочности конструкции. Новый метод сокращает не только потребность в сырье на 25%, но и вдвое потребление энергии: на производство требуется всего 57 кВт⋅ч на один диск вместо обычных 114. Если же говорить о самой технологии, то она работает на впрыскивании расплавленного алюминия в форму под высоким давлением. Благодаря высокой скорости и чрезвычайно низкой температуре формы материал имеет значительно меньшие размеры зёрен после затвердевания и, следовательно, более высокую прочность и пластичность. Первые заказчики — BMW и Mercedes — планируют оснащать свои автомобили такими колёсами. #Алюминий_в_автомобилестроении