Импортозамещение с улучшением Компания «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) получила патент на усовершенствованную конструкцию закрылка. Корневой и концевой закрылки самолета МС-21 сближаются при взлете и посадке (в положении максимального выпуска). Однако в крейсерском полете между секциями остается щель, через которую воздух перетекает с нижней поверхности крыла на верхнюю, что снижает подъемную силу. Ранее на МС-21-300 этот зазор закрывали двумя импортными резиновыми уплотнениями. Испытания показали: в полете напор воздуха деформировал резину, ухудшая местную аэродинамику. Конструкторы «Яковлева» разработали подвижный торец закрылка, который полностью перекрывает щель в крейсерском полете и убирается при его выпуске. Механизм работает автономно, без установки дополнительных силовых приводов.