Стойленский ГОК запустил в работу новый тяговый агрегат НП-1. Он состоит из электровоза и двух вагонов весом по 115 тонн. По сравнению с прошлой серией этот локомотив лучше работает в карьере. У него четыре системы торможения и плавное управление — так перевозить руду удобнее и безопаснее.
СГОК регулярно обновляет парк своей техники. Железнодорожники предприятия уже используют 11 современных тяговых агрегатов НП-1.
В видео подробнее рассказываем о новой машине — смотрите!
#НЛМК #НЛМК_Технологичность
- Рубрики
- Материалы