Рубрик
Системность и прозрачность — ключевые ориентиры развития водного транспорта Состоялось совместное заседание итоговой коллегии Росморречфлота и Общественного совета при агентстве с участием Министра транспорта Андрея Никитина, советника Президента Игоря Левитина и Председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгения Москвичева. «Мы должны в режиме реального времени отслеживать каждое судно, его техническое состояние, судовладельца, груз и маршрут перевозки. Такую же детальную картину нужно сформировать по инфраструктуре: провести инвентаризацию и создать электронный реестр речных портов, обеспечить прозрачный мониторинг состояния внутренних водных путей и гидротехнических сооружений», – отметил Андрей Никитин. «Росморречфлот продолжает работу по повышению эффективности и развитию морского и внутреннего водного транспорта, обеспечению безопасности судоходства, цифровизации транспортного комплекса – эти и другие задачи ставит перед нами руководство страны, в том числе в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», федеральных проектов и государственных программ», – подчеркнул руководитель агентства Андрей Тарасенко. Главное: • В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» планируется провести работы в 15 морских портах и обеспечить прирост мощностей на 225 млн тонн к 2030 году. В 2025 году уже достигнут рост в 25 млн тонн при плане в 17. Реализованы проекты в Мурманске, Усть-Луге, Эльге. В 2026 году нужно нарастить мощности портов на Северо-Западе и Дальнем Востоке. • Продолжается обновление флота. По заказам агентства в 2025 году приняли 4 морских судна, а также 7 речных. Еще 43 передано в лизинг в рамках программ ГТЛК. • Важное направление – цифровизация перевозок. К 2028 году необходимо внедрить электронные перевозочные документы для речных перевозок. • В 2025 году объем перевалки грузов в морских портах составил почти 861 млн тонн. Порты Дальневосточного бассейна показали рост на 6,6% (252,1 млн тонн). Объем перевозок внутренним водным транспортом превысил 90,6 млн тонн. Существенный рост зафиксирован в Двинско-Печорском бассейне (+56,3 %). • Развиваются мультимодальные логистические центры на базе речных портов. В Якутии введен «Нижний Бестях» (+13,5% грузооборота), Свияжский логистический центр увеличил перевалку сельхозпродукции до 223 тыс. тонн. • Растет спрос на пассажирские перевозки. В 2025 году речным транспортом перевезено более 12,9 млн человек. #рекаморе #этс@mintransrussia
4 фото
Системность и прозрачность — ключевые ориентиры развития водного транспорта
Системность и прозрачность — ключевые ориентиры развития водного транспорта
Системность и прозрачность — ключевые ориентиры развития водного транспорта
Системность и прозрачность — ключевые ориентиры развития водного транспорта
Рубрики
Государственные каналы
Логистика