Рубрик
Турбулентность как норма и новые ориентиры для контейнерной логистики 🗣 Контейнерный рынок России повторяет тренд мирового, но имеет более резкие колебания. Цифрами и аналитикой в ходе бизнес-диалога на TransRussia 2026 поделился директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков. 📊 За последние пять лет — с 2020 по 2025 год — оба сегмента увеличились примерно на 15%. При этом российскому рынку свойственны изменения внутренней структуры: переориентация грузовых потоков то в порты Дальнего Востока, то в порты Балтики. Сейчас видим обратный разворот на Дальний Восток и сухопутные маршруты. «Поэтому важно иметь качественные логистические решения на каждом коридоре по всей цепочке поставок. Активы Группы позволяют предлагать такие решения», — подчёркивает Максим Шишков. Для развития отрасли при непредсказуемости внешней ситуации важно: ✔️ формирование инструментов хеджирования контейнерного рынка России: например, переход к контрактам, привязанным к индексам — средневзвешенной стоимости контейнерных перевозок по ключевым маршрутам ✔️ повышение контроля грузовой базы и безопасности в цепочках поставок ✔️ укрепление диалога частного бизнеса и государства ✔️ ориентир на эффективность внутренних систем ✔️ оценка стоимости денег при выборе маршрутов #ЭкспертыДела
3 фото
Турбулентность как норма и новые ориентиры для контейнерной логистики
Турбулентность как норма и новые ориентиры для контейнерной логистики
Турбулентность как норма и новые ориентиры для контейнерной логистики
Рубрики
Логистика