В июле-феврале 2025/26 года экспорт зерна по железной дороге достиг 16,8 млн т против 13,3 млн т в предыдущем сезоне. При этом доля железнодорожного транспорта выросла до 40% в экспорте зерновых и до 45% в экспорте пшеницы, сообщил аналитический центр «Русагротранса» в ходе «Зимней зерновой конференции». Это выше средних показателей за последние пять лет – 33% по зерну и 36% по пшенице. Основной причиной стали изменения в структуре производства зерна по регионам, которые привели к росту железнодорожных поставок из Поволжья, Центра, Сибири и значительному сокращению поставок автотранспортом с Юга.