Правительство утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортной системы до 2035 года. 📌Президентом поставлены задачи по повышению связанности территорий страны, запуску высокоскоростных железнодорожных магистралей, формированию международных логистических маршрутов, наращиванию авиационной мобильности граждан, обеспечению арктических круглогодичных морских перевозок. 🛣Для достижения этих целей требуются комплексные подходы к проведению фундаментальных исследований. Правительство утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортной системы до 2035 года – первый отраслевой документ подобного рода, определяющий ключевые направления по строительству инновационной инфраструктуры, освоению выпуска новых видов материалов и техники. 🧑‍💻Вице-премьер Виталий Савельев доложил, что до 2035 года Минтранс совместно с РАН планирует сформировать межотраслевой научный центр, создать в ведущих университетах 9 центров и 50 лабораторий по основным вызовам научно-технологической повестки. Среди направлений деятельности новых центров: •развитие высокоскоростного железнодорожного движения, •автономные беспилотные транспортные средства, •электромобили и зарядная инфраструктура, •транспорт на водородном топливе, •развитие Трансарктического транспортного коридора, •технологии транспортной логистики. 👥Координировать научные исследования и экспериментальные разработки для транспортного комплекса, которые будут реализовываться в том числе и в новых центрах компетенций, будет научно-исследовательский институт транспорта. Его создадут в составе Российского университета транспорта. 📌Результатом реализации концепции станет решение технологических вызовов и задач для создания эффективной транспортной системы. 🗓Сейчас Минтранс ведет подготовку плана мероприятий по реализации концепции. План будет утвержден министерством до конца I квартала 2026 года. «Важно запустить эту работу. И прежде всего – перейти к централизованной модели управления отраслевыми научными исследованиями, чтобы наши новаторы и ученые сконцентрировались на решении сложнейших технологических задач», – подчеркнул Михаил Мишустин.