Ростех придумал, как увеличить КПД и топливную эффективность двигателей Но не только придумал, но и показал ротор универсального компрессора высокого давления, с помощью которого будут достигнуты эти показатели. Итак, разработка позволит адаптировать индустриальные двигатели нового поколения АЛ-41СТ различных мощностей для работы на компрессорных станциях с минимальными изменениями конструкции газоперекачивающих агрегатов. Это существенно сократит затраты и сроки реконструкции объектов газотранспортной отрасли. Кроме того, применение этого компонента позволит снизить эксплуатационные затраты за счет повышения КПД двигателя и улучшения топливной экономичности. Созданием ротора занимаются конструкторы ОКБ им. А. Люльки — филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО нашей Объединенной двигателестроительной корпорации. Новинка была представлена на XIV Петербургском международном газовом форуме. Фото: Объединенная двигателестроительная корпорацияФото: Объединенная двигателестроительная корпорация