Мы запустили в работу новую автоматизированную технику для обслуживая ж/д путей. Она рассчитана на 30 лет службы и считается самой современной в России.
Железнодорожная ремонтная машина оснащена бортовым компьютером. Она сама оценивает состояние полотна и дает команды: уплотнять щебень под шпалами, выравнивать рельсы по горизонтали и вертикали. Это делает его ровнее и надежнее, а поезда служат дольше.
Грузовой мотовоз предназначен для перевозки материалов, имеет два крана и может поднимать людей для ремонта на высоте — туда, куда не доберется автовышка.
#НЛМК #НЛМК_Технологичность
- Рубрики
- Материалы
