Пламенный мотор советской авиации В годы Великой Отечественной войны судьбу неба решали не только пилоты, но и сердце каждого самолёта — его двигатель. Конструктора Владимира Климова по праву называют создателем «двигателей Победы». Работу над двенадцатицилиндровым М-105 Климов начал ещё в 1937 году, и уже к началу войны был налажен серийный выпуск. Такой движок имел меньший по сравнению с предыдущими версиями рабочий объём, увеличенную степень сжатия, двухскоростной центробежный нагнетатель и два впускных клапана на цилиндр. Всего около 34 тысяч истребителей «Як» различных модификаций взмывали в небо благодаря климовским моторам. Они стали основным силовым агрегатом советской фронтовой авиации, который приблизил долгожданную Победу. С 1943 года двигатель М-105 носил инициалы своего создателя – ВК-105. Источник вдохновения и картинки – сообщество 80 лет Великой Победе.