«Саберлетами» специалисты нашей ОАК называют изогнутые законцовки крыла, которые из-за характерной формы напоминают саблю (англ. saber). Кроме экономии топлива, благодаря этим элементам скорость захода на посадку снизилась почти на 7,5 км/ч, или на 4 узла. Таким образом, самолет может садиться на более короткие полосы, так как посадочная скорость ниже. Законцовки крыльев зарубежных самолетов имеют похожие очертания, но в общепринятой терминологии эти элементы называются «винглетами». Иногда встречается термин «шарклет» (англ. shark), так называют элементы в виде акульего плавника. Напомним, что третий полностью российский «Суперджет» с двигателями ПД-8 производства нашей ОДК приступил к сертификационным летным испытаниям. На этом лайнере, помимо силовой установки, заменили около 40 импортных систем и агрегатов. Подключение нового борта к испытаниям поможет ускорить процесс сертификации самолета.