Ещё в 1939 году особым конструкторским отделом был создан первый МиГ – самолёт, названный по первым буквам фамилий Артёма Микояна (не путать с братом – наркомом пищевой промышленности) и его коллеги Михаила Гуревича. МиГ-1 создавался в сжатые сроки, поэтому имел много недостатков. Однако в следующей модификации их удалось устранить. Новый МиГ-3 мог подниматься на высоту до 12 тысяч метров, что позволяло успешно бороться с самыми высотными самолётами противника. Именно на таком самолёте Александр Покрышкин одержал свою первую победу над немецким «Мессершмиттом-109». Под руководством конструкторов Микояна и Гуревича в период с 1941 по 1945 годы было разработано 15 самолётов с высокими лётно-техническими характеристиками. И сегодня самолёты опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им. А. И. Микояна – основа боевой мощи ВВС России. Источник вдохновения и видео – сообщество 80 лет Великой Победе.