Границы тарифного коридора по ОСАГО расширены для некоторых видов транспорта, при этом базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне С 27 января границы тарифного коридора расширяются в обе стороны: — на 11,57% для общественного транспорта — троллейбусов, трамваев, автобусов — на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. Расширение тарифного коридора вызвано высокой убыточностью этих категорий транспорта. Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тысяч рублей. Что касается мототранспорта, то за последние годы размер ущерба от аварий по их вине вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Они влияют на размер страховой премии. — Указание также обязывает страховщиков при расчете стоимости полиса ОСАГО для иностранных граждан учитывать стаж вождения, который указан в их национальном водительском удостоверении. — Для ряда регионов актуализированы значения территориального коэффициента (КТ), который влияет на стоимость полиса. КТ снижены для тех территорий, в которых средняя стоимость классических полисов была на 17,1% выше среднероссийской — таких территорий 21. Для 18 территорий, где средняя стоимость классических договоров ОСАГО была ниже среднероссийской на 31,8%, значения КТ повышены. — Увеличен коэффициент по полисам ОСАГО мультидрайв для физических лиц. Это договоры без ограничения числа допущенных к управлению автомобилем. На них приходится менее 2% от общего числа полисов ОСАГО граждан. — По предварительным данным, всего в 2024 году оформлено 43,7 млн классических полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Их средняя стоимость снизилась на 2,5% и составила 7,6 тысяч рублей.