И для «Финиста», и для «Иволги»! В год своего 170-летия предприятие «Транспневматика» запустило серийное производство систем дискового тормоза для современных российских электропоездов. При создании новых тормозных систем использованы 7 собственных запатентованных технических решений компании. Федеральный ФРП предоставил на развитие производства 199 млн ₽, а 30 млн ₽ выделил Фонд развития промышленности и венчурных инвестиций Нижегородской области. Отечественными дисковыми тормозами обеспечили импортозамещенный аналог «Ласточки» – электропоезд «Финист» (тогда все называли эти поезда «Восток»), а также «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», которые работают на линиях Московских центральных диаметров МЦД-3 и МЦД-4.