Отечественный стабилизатор прочнее импортного После испытаний в ЦАГИ стало очевидно, что стабилизатор из российских полимерных композитов для авиалайнера МС-21 более прочный по сравнению с зарубежным аналогом. Стабилизатор — это часть оперения, обеспечивающая балансировку и устойчивость воздушного судна в полете. Программа его испытаний включала многочисленные исследования на прочность. Во время испытаний кессон, основной силовой элемент стабилизатора, выдержал нагрузку выше расчетной на 50%. Образец из импортных композитов, ранее испытанный в ЦАГИ, разрушился значительно раньше. Поставки импортных композитов для программы МС-21 прекратились в конце 2018 года из-за санкций. В настоящий момент кооперация предприятий во главе с Объединенной авиастроительной корпорацией (входит в Ростех) работает над импортозамещенной версией самолета. Материалы, агрегаты и системы для нее создаются российскими специалистами. Фото: ОАК