Андрей Кутепов: К 2030 году необходимо увеличить объём перевозок по международным транспортным коридорам — в 1,5 раза, долю автодорог федерального и регионального значения — до 85%, авиационную подвижность населения — на 50% Таким мнением Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике поделился с участниками Восточного экономического форума на сессии «Логистическая связанность России. Влияние состояния транспортных коридоров на экономическое развитие». «Сегодня на глазах меняется не только наша логистика, но и трансформируется логистика Евразии. Кроме Восточного полигона и Северного морского пути, важными для нас проектами являются МТК «Север-Юг», коридор для выхода к Персидскому заливу, странам Азии и Африки. Тогда нагрузка на мощности Восточного полигона и плечо сухопутной логистики будут сокращены». Парламентарий сообщил, что сенаторы активно работают над совершенствованием законодательства в сфере транспорта, в частности над ростом пропускной способности на востребованных направлениях, чтобы они не были «узким горлышком» международных транспортных коридоров. Это касается Приморского, Хабаровского, Забайкальского краев, Республики Бурятия, уточнил Андрей Кутепов. Касаясь вопроса обеспечения авиационной подвижности населения, он напомнил, что в июле на Совете по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ были рассмотрены основные направления создания опорной сети аэродромов, в которую будут включены порядка 186 аэропортов. Кроме того, добавил сенатор, парламентариями ведётся масштабная работа, нацеленная на обновление авиапарка в стране, совершенствование правового регулирования сертификации авиационной техники, субсидирование воздушных перевозок пассажиров, реконструкцию внутренних водных (речных) путей, развитие Северного морского пути.