Крушение поезда в Коми: подмыв железнодорожного полотна Вечером 26 июня с рельсов сошел пассажирский поезд Воркута — Новороссийск. Девять вагонов с людьми внутри оказались перевернуты. Всего в поезде находились 232 человека. По последним данным, пострадали 40 человек, четверо погибли. По информации СМИ, пострадавшим пришлось 12 часов просидеть в ожидании помощи в холодных вагонах. В Коми вели режим ЧС. Причиной аварии назвали подмыв железнодорожного полотна из-за дождей. Во время эвакуации пострадавших пассажиров выяснилось, что повреждения есть и на других участках насыпи. «В связи с выявлением размыва пути еще на одном участке в 2,5 км от схода вывод группы из 5 вагонов с пассажирами поезда № 511 был остановлен», — говорится в сообщении РЖД. Однако позже на помощь подоспел специально сформированный состав, куда смогли пересесть пострадавшие. Тем временем на месте схода вагонов продолжаются восстановительные работы. Почти за сутки о происшествии было сделано более 24 тысяч публикаций в Сети. Из них в соцсетях было опубликовано 3% позитивных, 46% негативных и 51% нейтральных комментариев. В число позитивных преимущественно входят комментарии с пожеланиями выздоровления пострадавшим. Большое количество негативных сообщений было сделано в адрес РЖД. Многие пользователи считают, что вина лежит на ответственных за обслуживание железной дороги. По их мнению, дорогу должны были изначально строить с профилактикой промывов, бетонируя участки у воды. Как считают авторы, РЖД сэкономила на качестве дорог, а, следовательно, и на безопасности пассажиров. Некоторые также вспомнили, что раньше в советское время популярной и высокооплачиваемой профессией был путеобходчик. Сейчас же, как отмечают пользователи, обходчикам плохо платят и на эту должность идут неохотно. А из-за высоких нагрузок на фоне низкой ЗП на этой должности обычно на долго не задерживаются, от чего на сложных участках попросту недостаточно людей, которые могли бы предотвратить катастрофу. Авторы подобных сообщений нередко выражают мнение, что частые неприятные инциденты с РЖД связаны также с отсутствием конкурентов у компании, из-за чего компания недостаточно заботится о своей репутации, ориентируясь только на прибыль. #Индекс_Крибрум