С инициативой продвижения международного транзита грузов по СМП в рамках российских деловых советов Галина Карелова выступила на очередном заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации, посвящённом логистическому потенциалу регионов Дальнего Востока. По мнению первого заместителя председателя Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, несмотря на рекордно возросший показатель грузопотока по Северному морскому пути, необходимо обеспечить более полное использование его транзитного потенциала. Сенатор отметила, что инфраструктурным каркасом экономики Дальнего Востока является Восточный полигон железных дорог. С 2025 по 2032 год планируется увеличение его пропускной способности до 255 млн тонн грузов в год, напомнила парламентарий. «Считаем, что для достижения этой цели важно объединить усилия власти и бизнеса. Важно привлекать к транспортным проектам дальневосточные компании. Опыт такого сотрудничества есть. Компании-грузоотправители нередко инициируют строительство необходимых объектов транспорта. Яркий пример — экспортный коридор от угольного месторождения Эльга», — сказала Галина Карелова. Она также предложила Правительству России проработать вопрос о расширении применения механизмов государственно-частного партнёрства и концессионных соглашений при реализации проектов по электрификации Восточного полигона железных дорог. Отдельное внимание в своём выступлении парламентарий обратила на использование речного транспорта при выстраивании новых логистических коридоров. Часто это единственный способ доставки грузов на отдалённые территории, заявила сенатор. «Инфраструктура водного транспорта нуждается в качественных изменениях. Мы полагаем, что нужно разработать отдельный федеральный проект по развитию внутренних водных путей», — отметила парламентарий.