#Иван_Лизан#КВ_Статьи Флот против пошлин: почему ЕС готовится к войне с китайскими электромобилями. Размышляет Иван Лизан, руководитель аналитического бюро "Сонар-2050" Издание Bloomberg сообщило, что Еврокомиссия нашла основания для введения импортных пошлин на китайские и американские электромобили. Для американской Telsa, собирающей половину автомобилей в китайском Шанхае, предусмотрены пошлины «средней величины», а для чисто китайских марок введут «более высокие» пошлины. Ставки пошлин пока неизвестны, но для «коренных китайцев» они, вероятно, будут заградительными. Практически одновременно стало известно о планах китайских автопроизводителей увеличить свой флот специализированных судов для перевозки автомобилей — ролкеров — с 40 до 89. Осенью прошлого года вместимость китайских ролкеров составляла 110 тыс. автомобилей, против 930 тыс. автомобилей у норвежских судовладельцев и 1,6 млн у японских судоходных компаний. Как видно, на рынке электромобилей скоро налетит коса на камень: Китай готовится нарастить высокотехнологичный экспорт — если верить The Wall Street Journal, то в 2 раза, — а Евросоюз намеревается отгородиться от китайских товаров пошлинами. А значит впереди маячит призрак торговой войны. Продолжение на «Украина.ру» (https://ukraina.ru/20240309/1053786654.html) канала Ивана Лизана https://t.me/ivan_lizan