Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по вопросу стратегии развития Объединенной судостроительной корпорации В условиях санкций российский рынок транспортных услуг покинули все иностранные морские суда, были разорваны кооперационные связи между предприятиями. Это потребовало скорейшего обновления и наращивания отечественного флота. «Президент подчеркивал, что необходимо более активно развивать собственные компетенции в области судостроения. Добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, самым значимым производственным процессам», – отметил глава правительства. ⚡️Глава правительства подчеркнул, что, несмотря на сложности, отрасль продолжает свою работу, а предприятия пользуются мерами господдержки – как специализированными, так и общесистемными, включая льготные программы по линии Фонда развития промышленности. 🚢В прошлом году было построено более 100 единиц техники: •два танкера «Афрамакс» на комплексе «Звезда» в Приморском крае, •автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» на верфи в Комсомольске-на-Амуре, •морская платформа с хранилищем СПГ для проекта «Арктик СПГ 2» в Мурманской области, •рыбопромысловые и краболовные суда. 🛳Общий портфель заказов производителей растет. Сейчас он превышает 300 морских и речных судов. До 2037 года планируется построить более 1,7 тыс. гражданских судов. 🧊Особое внимание правительство уделяет развитию Северного морского пути. Для круглогодичной навигации расширяется ледокольный флот. В ближайшие годы в него войдут пять новых атомоходов. Один из них – «Россия», который станет головным в рамках проекта «Лидер». 🛳Объединенная судостроительная корпорация – крупнейшая интегрированная структура отрасли, включающая до 80% всех производственных мощностей. По поручению Президента в 2023 году ответственность за управление ОСК взял на себя банк ВТБ. 🏭Глава правительства отметил необходимость формирования перечня мероприятий для обеспечения эффективной организации производств – с точки зрения применяемых технологий и операционных процессов. В частности, нужно провести цифровую трансформацию, которая позволит повысить производительность труда и качество управления. «Необходимо сформировать согласованный взгляд на приоритеты развития судостроительной корпорации и проработать поручение главы государства по подготовке предложения по источникам долгосрочного финансирования программ строительства гражданского флота», – сказал Михаил Мишустин.